Rubber Fender

Wednesday, April 13, 2022

Call 0812-3306-9330 Jual Rubber Fender Dermaga Balikpapan

5:21 AM rubber fender balikpapan No comments

Jual Rubber Fender Dermaga

Rubber fender (karet fender) dermaga adalah komponen pelindung dinding dermaga terbuat dari karet alam yang divulkanisat dan memiliki kemampuan meredam kekuatan dari hentakan kapal saat kapal sandar.

Desain dari rubber fender harus memiliki penyerapan energi yang baik dan gaya reaksi yang rendah juga tahan terhadap deformasi dari benturan dengan kapal.

Gada Bina Usaha sebagai produsen rubber fender menjual berbagai macam tipe,model dan ukuran rubber fender.

selama ini kami telah mengirimkan di berbagai proyek dermaga antara lain : dermaga batubara,dermaga perikanan,dermaga swasta (perusahaan),dermaga penumpang,dan dermaga kontainer,bekerjasama dengan kontraktor baik swasta maupun BUMN.

Model Rubber Fender

Produk Rubber Fender yang kami produksi antara lain :

Rubber Fender V

Bentuk fender seperti huruf V dengan penguatan menggunakan anchor bolt atau dyna set untuk penggantian fender dengan berbagai ukuran fender

Rubber Fender M
Bentuk M fender seperti V lengkap dengan kaki fender untuk baut permukaan juga lebih lebar.

Rubber Fender Cell

Fender Cell pemasangannya menggunakan bolt sebagai fender support saja karena intinya fender cell harus dipasangi frontal frame di bagian depannya.

Rubber Fender Cylinder

Penguatan fender cylinder hanya menguunakan rantai pada lubang nya dan di bolt di pinggir dermaga selain itu digunakan juga sebagai dapra kapal.

Rubber Fender Square

Bentuk square fender bentuk kotak dengan lubang bolt dipasang pada sisi ujung pile (pile kotak) jetty dermaga bentuknya bisa fleksible seturut dengan pile

Rubber Fender D

Fender D setengah lingkaran tidak hanya digunakan pada dermaga namun ukuran fender D yang lebih kecil digunakan sebagai bumper loading dock

Produsen Rubber Fender Dermaga Balikapapan

Produk Karet Dermaga, Karet Jembatan, Karet Bangunan Gada Bina Usaha 081233069330

bantalan karet jembatan / elastomeric bearing pads / karet elastomer jembatan, rubber bumper gudang / karet bumper loading dock, karet expansion joint / karet dilatasi, karet dapra kapal, karet graving dock, landasan karet strip jembatan, bollard dermaga

dengan segala model bentuk dan ukuran kami dapat memproduksi kebutuhan karet konstruksi jembatan, dermaga, bangunan di Indonesia.spesifikasi dan kebutuhan dapat hubungi kami :

CV.Gada Bina Usaha – Andreas – Fast Respon WA

https://wa.me/6281233069330

Dengan Workshop Pabrik yang jelas bisa disurvey klik – Peta Workshop Gaada Bina Usaha

Produk rubber fender dermaga, karet elastomer jembatan, karet bumper loading dock, karet dapra kapal, bollard, karet expansion joint web lengkap : https://karetkonstruksi.co.id/

Mini Rubber Fender V 150, V 200 , V 250

8:24 AM rubbe rfender v 200, rubber fender v 150, rubber fender v 250 No comments

Mini Rubber Fender V 150, V 200 , V 250

Mini Rubber fender ukuran V 150, V 200 dan V 250 termasuk ukuran rubber fender mini/kecil dalam spesifikasi semua rubber fender tipe V.Rubber fender ukuran tersebut memang untuk bersandarnya kapal - kapal kecil di dermaga perikanan, dermaga penyeberangan, dan dermaga - dermaga di sungai.meski berbobot kecil rubber fender V 150, V 200 dan V 250 memiliki energi penyerapan yang tinggi dalam menahan tumbuhan lambung kapal.desain rubber fender V sebagai rubber fender klasik yang terkenal dengan keefisienannya mampu menjadikan rubber fender tipe V sebagai rubber fender yang paling banyak digunakan di dermaga.

Spesifikasi Mini Rubber Fender V 150, V 200 dan V 250

Spesifikasi Rubber Fender V 150
Rubber fender V 150 ini merupakan fender paling kecil dari standard rubber fender V dengan panjang dari 1000 sampai dengan 3000 mm.

Spesifikasi Rubber Fender V 200

Rubber Fender V 200 urutan kedua sebagai rubber fender mini dari spesifikasi standard rubber fender V dengan standard panjang dari 1000 sampai dengan 3000 mm.

Spesifikasi Rubber Fender V 250
Rubber fender V 250 banyak digunakan di dermaga perikanan sebagai perlindungan pada dermaga memiliki panjang dari 1000 sampai dengan 3000 mm

Produsen Rubber Fender V 150, V 200, V 250
Gada Bina Usaha sebagai perusahaan rubber fender dermaga di Indonesia memproduksi rubber fender V 150, V 200, dan V 250 dengan panjang sesuai permintaan customer.kebutuhan akan rubber fender diperlukan bagi pelaksana kegiatan rehabilitas dermaga maupun pembangunan dermaga baru.untuk spesifikasi lengkap rubber fender V yang lain - spesifikasi rubber fender V.kami juga memproduksi rubber fender tipe yang lain seperti rubber fender cell, rubber fender M, rubber fender D, rubber fender Square, juga fabrikasi frontal frame fender dermaga, selain itu produk karet lainnya adalah, karet bumper loading dock, karet jembatan, karet kapal, dsb.kami memproduski di workshop yang bisa disurvey - Workshop Rubber Fender V.
Hubungi kami - Andreas CV.Gada Bina Usaha
https://wa.me/6281233069330

Bentuk Cylinder Rubber Fender

8:08 AM rubbe rfender, rubber fender cylinder No comments

Bentuk Cylinder Fender Dermaga

Cylinder fender atau rubber fender silinder merupakan salah satu model rubber fender yang berbentuk satu ruang yang berbatas lengkung dengan bulatan yang sama besar atau istilah lainnya tabung.profil cylinder fender / silinder fender harus memiliki dimensi outside diameter dan inner diameter dengan dimensi panjang yang relatif.contohnya outside diameter fender cylinder 200 dengan inner diameter 150 dengan panjang 1000 mm.

Penggunaan Cylinder Rubber Fender

Rubber fender cylinder mempunyai karakter sama seperti halnya fender dock square dan bentuk fender D dengan penggunaan umumnya di dermaga sebagai marine fender.pada pemakaian di dermaga pemakaian rubber fender cylinder memiliki keuntungan dengan pemasangan ysng mudsh di daerah yang sulit atau lekukan dermaga maupun sisi sulit lain dermaga, karena pemasangan mudah dan hanya menggunakan rantai dangen u bolt pada dermaga.selain sebagai perlindungan dermaga pada struktur dermaga, fender karet silinder dapat dipasang pada sisi kapal terutama kapal besar biasa disebut juga hollow marine fender.beberapa bentuk fender cylinder dengan ukuran kecil juga digunakan sebagai rubber bumper loading dock

Pemesanan Rubber Fender Cylinder

CV.Gada Bina Usaha memproduksi rubber fender untuk dermaga marine fender dan untuk pemakaian di kapal termasuk model rubber fender cylinder.spesifikasi rubber fender cylinder gambar teknik ataupun standard dapat kami produksi sesuai dengan pesanan customer.Kami juga memproduksi tipe rubber fender yang lain seperti rubber fender V, rubber fender D, rubber fender cell, rubber fender M termasuk juga produk berbahan karet lainnya seperti rubber bumper dock. Dengan workshop yang jelas dan dapat disurvey customer, Peta Workshop Rubber Fender

Fast Respon : https://wa.me/6281233069330

Jenis Dermaga

7:40 AM dermaga, jetty, pelabuhan, wharf No comments

Jenis Dermaga

Dermaga adalah suatu bangunan pelabuhan yang digunakan untuk merapat dan menambatkan kapal yang akan melakukan bongkar muat barang dan menaik-turunkan penumpang yang merupakan suatu struktur yang dibuat di laut yang menghubungkan bagian darat dan terdiri dari bangunan atas yang terbuat dari balok, pelat lantai dan tiang pancang yang mendukung bangunan diatasnya. Konstruksi dermaga diperlukan untuk menahan gaya-gaya akibat tumbukkan kapal dan beban selama bongkar muat. Dimensi dermaga didasarkan pada jenis dan ukuran kapal yang akan merapat dan bertambat pada dermaga tersebut. Dalam mempertimbangkan ukuran dermaga harus didasarkan pada ukuran-ukuran minimal sehingga kapal dapat bertambat dan meninggalkan dermaga maupun melakukan bongkar muat dengan aman, cepat dan lancar.

Dermaga dapat dibedakan menjadi dua tipe yaitu wharf atau quai dan jetty atau pier.

· Wharf adalah dermaga yang pararel dengan pantai dan biasanya berimpit dengan garis pantai. Wharf juga dapat berfungsi sebagai penahan tanah yang ada dibelakangnya.

· Jetty atau pier adalah dermaga yang menjorok ke laut. Berbeda dengan wharf yang digunakan untuk merapat satu sisinya, jetty dapat digunakan pada satu sisi atau dua sisinya, yang biasanya sejajar dengan pantai dan dihubungkan dengan daratan oleh jembatan yang biasanya membentuk sudut tegak lurus dengan jetty, sehingga jetty dapat berbentuk T, L atau Jari.

1. Perencanaan Dermaga

Pada perencanaan harus dipertimbangkan semua aspek yang mungkin akan berpengaruh baik pada saat pelaksanaan konstruksi maupun pada saat pengoperasian dermaga. Penggunaan peraturan dan persyaratan-persyaratan dimaksudkan untuk memperoleh desain yang memenuhi syarat keamanan, fungsi dan biaya konstruksi. Persyaratan dari desain dermaga pada umumnya mempertimbangkan lingkungan, pelayanan konstruksi, sifat-sifat material dan persyaratan-persyaratan sosial. Elemen-elemen yang dipertimbangkan dalam perencanaan dermaga antara lain:

· Fungsi

Fungsi dermaga berkaitan dengan tujuan akhir penggunaan dermaga, apakah untuk melayani penumpang, barang atau untuk keperluan khusus seperti untuk melayani transportasi minyak dan gas alam cair.

· Tingkat kepentingan

Pertimbangan tingkat kepentingan biasanya menyangkut adanya sumber daya yang bernilai ekonomi tinggi yang memerlukan fasilitas pendistribusian atau menyangkut sistem pertahanan nasional.

· Umur (life time) Pada umumnya umur rencana (life time) ditentukan oleh fungsi, sudut

pandang ekonomi dan sosial untuk itu maka harus dipilih material yang sesuai sehingga konstruksi dapat berfungsi secara normal sampai umur yang direncanakan. Terlebih lagi untuk konstruksi yang menggunakan desain kayu atau baja yang cenderung untuk menurun kemampuan pelayanannya akibat adanya kembang susut ataupun korosi, maka umur rencana harus ditetapkan guna menjamin keamanan konstruksinya.

· Kondisi lingkungan

Selain gelombang, gempa, kondisi topografi tanah yang berpengaruh langsung pada desain, juga harus diperhatikan pengaruh adanya konstruksi terhadap kualitas air, kehidupan hewan dan tumbuh-tumbuhan serta kondisi atmosfer sekitar.

· Beban-beban yang bekerja

Jasa Penggantian dan Pemasangan Rubber Fender

4:35 AM pemasangan rubber fender, penggantian karet fender No comments

Jasa Penggantian dan Pemasangan Rubber Fender

Rubber fender dermaga juga dapat mengalami kerusakaan selain dari benturan dengan kapal (yang memang fungsinya untuk melindungi struktur dermaga dari benturan dengan kapal).

Pengaruh dari cuaca,lingkungan air dan ozon yang membuat lifetime rubber fender berkurang,selain itu karena benturan kapal yang terlalu keras juga dapat menyebabkan rubber fender mengalami kerusakaan.

Karena rubber fender dermaga tidak untuk ditabrak,operasional yang normal dengan bantuan kapal pandu yang seharusnya dilakukan saat kapal sandar.

Langkah Penggantian Rubber Fender

Agar pelaksanaan bongkar pasang / penggantian rubber fender berjalan dengan baik,terlebih dahulu kami CV.Gada Bina Usaha harus mengetahui detail tipe fender, lingkungan sekitar dermaga, pasang surut dermaga, trafic kapal disekitar dermaga menjadi acuan kami untuk melaksanakan kegiatan bongkar pasang rubber fender,kami juga membuat metode pelaksanaan bongkar pasang rubber fender sesuai dengan kondisi di lapangan.

penggantian rubber fender sangat diperlukan karena lalu lintas dermaga semakin hari pasti semakin padat,oleh karena itu kami selain memproduksi rubber fender dermaga dan menjual rubber fender kami juga melayani jasa bongkar pasang,pemasangan baru,reparasi sistem fender (frontal frame dan fender).kami memiliki tenaga yang berpengalaman dalam proses penggantian fender dengan metode pelaksanaan yang jelas dan keselamatan pekerjaan.

Hubungi kami CV Gada Bina Usaha - WA/TELP https://wa.me/6281233069330

Sistem Fender (Kapal dan Dermaga)

6:13 AM dermaga indonesia, dock fender, prosedur sandar, rubber fender No comments

Sistem Fender (Kapal dan Dermaga)

Dalam perkapalan, Fender adalah bumper yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal akan merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang ditambatkan tergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan. Untuk mampu melakukan peredaman, fender harus memiliki daya serap energi yang tinggi dan gaya reaksi yang rendah.Fender umumnya terbuat dari karet, busa elastomer, atau plastik.
Jenis fender yang digunakan tergantung pada banyak variabel, antara lain ukuran dan berat kapal, stand-off maksimum yang diizinkan, struktur kapal, variasi pasang-surut, dan kondisi tempat tertentu lainnya. Ukuran fender didasarkan pada energi kapal saat berlabuh yang berhubungan dengan ketepatan kecepatan berlabuh.

kapal pendukung biasanya memiliki fender yang dapat dipindahkan yang ditempatkan di antara kapal dan dermaga saat kapal merapat. Dermaga dan bangunan di atas air lainnya, seperti pintu masuk kanal dan dasar jembatan, memiliki fender permanen yang ditempatkan untuk mencegah kerusakan akibat benturan kapal. Ban-ban bekas sering digunakan sebagai fender di beberapa tempat.

seiring berjalannya waktu bahan baku karet lha yang memang dapat dijadikan fender sebagai pelindung struktur dermaga dan kapal, disebut juga rubber fender / karet fender.

berbagai macam model karet fender dermaga seperti :

• karet fender V

• karet fender Cell dan frontal frame

• karet fender Cone dan frontal frame

• karet fender Square

• karet fender cylinder

• karet fender M

• karet fender D

Produk Karet Dermaga, Karet Jembatan, Karet Bangunan Gada Bina Usaha 081233069330

dengan segala model bentuk dan ukuran kami dapat memproduksi kebutuhan karet konstruksi jembatan, dermaga, bangunan di Indonesia.spesifikasi dan kebutuhan dapat hubungi kami :

CV.Gada Bina Usaha – Andreas – Fast Respon WA

https://wa.me/6281233069330

Dengan Workshop Pabrik yang jelas bisa disurvey klik – Peta Workshop Gaada Bina Usaha

Produk rubber fender dermaga, karet elastomer jembatan, karet bumper loading dock, karet dapra kapal, bollard, karet expansion joint web lengkap : https://karetkonstruksi.co.id/

Fungsi Rubber Fender

3:26 AM dock fender, karet fender, rubber fender No comments

Fungsi Rubber Fender (Karet Fender)

Rubber Fender (Karet Fender) berfungsi sebagai pelindung dinding dermaga maupun kapal dari kerusakaan saat kapal sandar/berlabuh dikarenakan arus pada dermaga yang mengakibatkan kapal bergoncang-gonjang pada dinding dermaga.

Perancangan dan desain rubber fender pada dermaga didasarkan pada energi kapal saat kapal berlabuh (besar kecilnya kapal),arus laut sekitar dermaga,dan pasang surut air laut.